车友问答> 途安

到底什么时候该换火花塞?

 最近看到论坛里有保养换火花塞的子,学习了,但是还是对于到底什么时候该换火花塞没有一个清晰的概念特在此提问,向各位同学请教。 好多同学说3万公里左右该换火花塞了,但是为什么3万公里就要换呢?在平常用车过程中已经发现火花塞不行了吗,还是如果不换就会对车有啥不良影响?单位同事家的车开了快20年了,进口高尔夫4,他说没必要这么快换火花塞,说现在途安和高6的火花塞不用那么早换,可以开7、8万公里的,是这样的吗?我家的AA是06款的1.8T,开了12万多公里也就中间换了一次火花塞,一直车况都很好,没觉得有什么不妥呢。 这个问题一直困扰我,鉴于目前4S点都是忽悠早点换,所以在这里向各位讨教一下,先谢过了!  
08-29 09:12| 21个答案| 0人收藏| 最后访问时间:07-16 21:41
学习了
2013-08-29 |(26) |(0)
需要3万就换
2013-08-29 |(30) |(0)
2-3万公里就得换火花塞
2013-08-29 |(7) |(0)
一般自然吸气发动机说明书上说是10KM换火花塞, 但是T加直喷5万就得换
2013-08-29 |(28) |(0)
我是30000公里换的,2年换一次,不要纠结,个人掌握。没多少钱。500块。 你级别高,评分评不上!
2013-08-29 |(37) |(0)
过去开的车和摩托,把火花塞拧下来擦一擦,看看间隙大了稍微敲一敲继续用。现在不一样了?
2013-08-29 |(19) |(0)
为啥我不能给各位热心回复的同学评分呢,是我级别不够吗?
2013-08-29 |(47) |(0)
谢谢各位,学习了!
2013-08-29 |(8) |(0)
学习
2013-08-29 |(40) |(0)
学习了。。。。
2013-08-29 |(1) |(0)
火花塞看等级,一般2-8万公里不等,铱铂金的寿命最长。
2013-08-29 |(31) |(0)
看什么火花塞了,楼上说的对,普通的3万左右,白金的6-8万。 最好是到时间检查一下。必要的时候换。 轻的火花塞间隙变大后,点火的能量和时间都会有差异,导致动力下降,油耗上升。换后还是很明显的。 重的,烧蚀严重,掉点啥下来,汽缸就挂了。 另外,直喷的和多点电喷的缸内工作环境也不一样,更换周期也会有变化。
2013-08-29 |(31) |(0)
不换也可以继续用,只是火花塞的电极间隙会越来越大,瓷的绝缘头会慢慢出现裂纹或破裂,失去绝缘效果,点火效能变得非常差,到最后根本就不工作了。
2013-08-29 |(11) |(0)
参考
2013-08-29 |(31) |(0)
火花塞到一定里程必须换,不然油耗高就不划算。
2013-08-29 |(7) |(0)
火花塞3w一换,其实感觉不会太明显,除非你换铱金的。 火花塞老化,提速慢,费油,严重的挫车,再严重的会不着车。 强烈建议到公里数一定换,否则它引起的伤害,如费油、燃烧不完全、都三元的伤害,远远超过它本身的价值。 参考资料:http://www.cn357.com/brand115_1
2013-08-29 |(18) |(0)
需要3万就换,我的第一套用了8万,新车一箱油基本都可以500-680公里,后面基本只有400-500了,所有一切正常
2013-08-29 |(43) |(0)
强烈建议到公里数一定换,否则它引起的伤害,如费油、燃烧不完全、都三元的伤害,远远超过它本身的价值。
2013-08-29 |(8) |(0)
火花塞3w一换,其实感觉不会太明显,除非你换铱金的。
2013-08-29 |(12) |(0)
1、出现由于火花塞故障引起的点火问题是,需要更换。包括击穿、密封不严、严重腐蚀等等。 2、为了不影响质保,如果官方规定3万更换,你却执意没有更换,那万一由此带来了发动机其他故障,4S可以拒绝免费质保。 3、出保之后一切都由自己负责,当然也就可以按照自己的意愿来决定是否更换。一般情况下没有问题是不需要更换的。
2013-08-29 |(41) |(0)
一般普通火花塞的更换周期为3万公里,白金触点火花塞的更换周期为6-8万公里,楼主可以检查火花塞的触点间隙,如果间隙过大,或者有触点打偏的情况就需要更换了,楼主可以做个参考。
2013-08-29 |(35) |(0)
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